6-KSB Brembergkopf I (2010) - Im Hintergrund beim Kran der vergrößerte Speicherteich.

2-SL Poppenberg II mit parallelem Förderband

Noch einmal der 2-SL Poppenberg II und Förderband mit blauer Abfahrt rechts und links

2-SL und Förderband (FB) Poppenberg II mit blauer Abfahrt (von oben gesehen) links

Blaue Abfahrt am 2-SL und FB Poppenberg II

Blick zu den Bergstationen 8-KSB Poppenberg (2015) und 6-KSB QuickJet (2005)

Neue Bergstation der 8-KSB Poppenberg (2015)

Bergstation der 4-SB Kleine Büre (2011)

Bergstation 8-KSB Poppenberg

8-KSB Poppenberg

8-KSB Poppenberg - Blick Richtung Bergstation

8-KSB Poppenberg mit Blick Richtung Talstation - unten auch zu sehen: die Talstation der 8-KSB Sürenberg (2012)

Zoom Baustelle neue Talstation 8-KSB Poppenberg

Blick von der roten Poppenbergabfahrt Richtung Talstationen 8-KSB Sürenberg (2012) und 8-KSB Poppenberg (2015)

Talstationen 8-KSB Sürenberg (2012) und 8-KSB Poppenberg (2015). Rechts beim Kran erkennt man auch schon die Baustelle der neuen Talstation der 6-KSB Büre-Herrloh.

8-KSB Sürenberg mit roter Abfahrt und Blick Richtung Talstation 8-KSB Poppenberg

Zoom neue Talstation 8-KSB Poppenberg

Baustelle neue Talstation 8-KSB Poppenberg

Der erste Sessel hängt bereits in der Talstation der 8-KSB Poppenberg

Neue Talstation 8-KSB Poppenberg

Baustelle neue Talstation 8-KSB Poppenberg - Es wurde damit begonnen die Holzverkleidung anzubringen.

Blick in die andere Richtung sieht man nun die Baustelle der Talstation der neuen 6-KSB Büre-Herrloh

Ganze Strecke der neuen 6-KSB Büre-Herrloh - Mit dem Seilzug wurde bereits begonnen.

Baustelle Talstation und Strecke der neuen 6-KSB Büre-Herrloh

Neue 6-KSB Büre-Herrloh mit verbreiteter roter Abfahrt

Blick in die andere Richtung zur Talstation der 8-KSB Poppenberg (2015), dahinter die 8-KSB Sürenberg (2012)

Baustelle Talstation 6-KSB Büre-Herrloh

8-KSB Poppenberg

8-KSB Poppenberg mit roten Abfahrten links und rechts

Blick zur 6-KSB Büre-Herrloh. Im Vordergrund sieht man weitere Sessel für die 8-KSB Poppenberg.